Kentfield jest rowerową hybrydą w czystej postaci. Oferuje Ci wyprostowaną sylwetkę i możliwość przejechania nim po rozmaitym terenie. Kentfield powstał z myślą o pokonywaniu krótkich i średnich odcinków, dojazdach do pracy i wypadach za miasto.

Model Venta z okazji 20-lecia łączy efektowną i funkcjonalną konstrukcję z osiągami, dzięki czemu jest bardziej niż zdolny do wyścigów. Dostępny w wersjach z hamulcami tarczowymi, Venta opiera się na bogatym dziedzictwie dobrze zbudowanych ram wyścigowych. Eleganckie linie i minimalistyczna grafika sprawiają, że ta rama jest prawdopodobnie jedną z najbardziej eleganckich w swoim segmencie.

Jeśli jesteście Państwo zainteresowani zamówieniem Basso Venta w wersji z kołami karbonowymi lub innym groupsetem, zapraszamy do kontaktu z nami!

Gestalt jest dla kolarza, który chce odkleić się od asfaltu i ubrudzić w terenie. Długodystansowcy i kolarze którzy jeżdżą cały rok docenią wszystkie potrzebne mocowania do bagażnika i błotników, mocne hamulce tarczowe oraz możliwość montażu szerszych opon, które przydadzą się podczas nieoczekiwanego objazdu na powrocie do domu.

Daj upust emocjom

Jareen to nowa, podwójnie cieniowana rama aluminiowa 6061 dedykowana do jazdy na szutrze i zbudowana w stylu Wilier Triestina: z okablowaniem zintegrowanym z ramą, rurą czołową o zróżnicowanej średnicy, sztycą podsiodłową o średnicy 27,2 mm dla większego komfortu, systemem hamulców tarczowych flat mount , widelec z osią przelotową. Aby zapewnić maksymalną wszechstronność, rama została zaprojektowana do montażu błotników oraz bagażników przednich i tylnych, a prześwit ramy i przedniego widelca na opony wynosi do 42 mm.

Klasycznie doskonały

Diamante podąża tylko śladami swoich poprzednich wersji, ponieważ wyznacza warunki w kategorii rowerów wyścigowych. Klasyczne linie, nieskazitelna geometria i zaokrąglone kształty rur łączą się z konstrukcją mającą na celu zapewnienie zwycięskiej wydajności. Bez względu na to gdzie, jak i na jakim terenie się ścigasz.

Bez kompromisu

Oferujemy Państwu wersję na karbonowych kołach RE38, gdyż wiemy, że Diamante wymaga conajmniej takiego wheelsetu.

Four Corners został zaprojektowany tak, żeby był ostatnim rowerem którego potrzebujesz, bez względu na to co przyniesie przyszłość. Chromo molibdenowa rama, możliwość montażu opon do szerokości 2.0”, możliwość montażu bagażnika i błotników oraz do 6 koszyków bidonu pozwala zrobić z tym rowerem co tylko zechcesz.
Uniwersalnu Four Corners został zbudowany do przemieszczania dziś, ale i do przygody jutro.
Geometria została uaktualniona w oparciu o dane biometryczne a na 2018 rok przygotowano 5 rozmiarów z kołem w rozmiarze 700C oraz 650B dla użytkownika o wzroście od 150 cm do 195 cm.

Nicaso jest dla rowerzysty poszukującego czegoś innego i nowoczesnego, ale z tradycyjną konstrukcją stalową. Klasyczne linie ramy i rury CrMo mają duszę klasycznego roweru, z geometrią i oponami 700C x 30mm-40mm lub 650B x 47mm, które umożliwiają rowerzyście jazdę po każdej powierzchni.

Gestalt X to rower górski z niezawodnym i prostym napędem 1x , dużym prześwitem dla opon pozwalającym zachować kontrolę i stabilność na każdej drodze.

Gestalt X posiada cieniowaną, formowaną ramę Serii 3 z aluminium 6061 z wewnętrznym prowadzeniem linek, hamulcami tarczowymi, otworami instalacyjnymi do bagażników i błotników.

Gestalt X przenosi naszą geometrię Beyond Road na kolejny poziom agresywnej eksploracji dróg i szutrów dzięki połączeniu geometrii endurance i MTB.

Rama i widelec Gestalt X ma prześwit na oponach do 700Cx42 lub 650Bx47 w wersji Road Plus

Gestalt jest dla kolarza, który chce odkleić się od asfaltu i ubrudzić w terenie. Długodystansowcy i kolarze którzy jeżdżą cały rok docenią wszystkie potrzebne mocowania do bagażnika i błotników, mocne hamulce tarczowe oraz możliwość montażu szerszych opon, które przydadzą się podczas nieoczekiwanego objazdu na powrocie do domu.

Gestalt 2 posiada cieniowaną i formowaną aluminiową ramę serii 3 z aluminium 6061 z wewnętrznym prowadzeniem linek, hamulcami tarczowymi oraz otworami montażowymi do błotników i bagażników, sztywne osie kół oraz taperowaną główkę ramy.

Rama i widelec Gestalt posiada przestrzeń pod oponę do 700x35mm.

Gestalt jest dla kolarza, który chce odkleić się od asfaltu i ubrudzić w terenie. Długodystansowcy i kolarze którzy jeżdżą cały rok docenią wszystkie potrzebne mocowania do bagażnika i błotników, mocne hamulce tarczowe oraz możliwość montażu szerszych opon, które przydadzą się podczas nieoczekiwanego objazdu na powrocie do domu.

Gestalt posiada cieniowaną i formowaną aluminiową ramę serii 2 z aluminium 6061 z wewnętrznym prowadzeniem linek, hamulcami tarczowymi oraz otworami montażowymi do błotników i bagażników. Seria 3 ponadto wyposażona jest w sztywne osie kół oraz taperowaną główkę ramy.

Rama i widelec Gestalt posiada przestrzeń pod oponę do 700x35mm.

Kelly's Soot 30 - ekonomiczny gravel z zajadłym charakterem. Zoptymalizowana pod kątem bezdroży komfortowa rama z osiami sztywnymi pozwala jeździć SOOT niemal wszędzie - od utwardzonych dróg po trasy off-road. Widelec Carbon zapewnia lekkość i pochłania wibracje dla jeszcze lepszego komfortu.

DSX to gravel dla kolarzy MTB z klasycznymi manetkami i napędem 1x ; dużym prześwitem dla opon i opcją instalacji myk-myk'a dla lepszej kontroli roweru na zjazdach.
Jego funkcjonalność nie ogranicza się do jazdy po szosie drugiej kategorii; DSX świetnie sprawdzi się w mieście, dzięki napędowi 1x9 szybko i łatwo zmienić w nim biegi, rower jest też zwinny i zgrabny, dzięki czemu świetnie sprawdzi się podczas gwałtownych manewrów na zatłoczonych ścieżkach rowerowych czy przy konieczności błyskawicznej zmiany trasy.

DSX to gravel dla kolarzy MTB z klasycznymi manetkami i napędem 1x ; dużym prześwitem dla opon i opcją instalacji myk-myk'a dla lepszej kontroli roweru na zjazdach.
Jego funkcjonalność nie ogranicza się do jazdy po szosie drugiej kategorii; DSX świetnie sprawdzi się w mieście, dzięki napędowi 1x12 szybko i łatwo zmienić w nim biegi, rower jest też zwinny i zgrabny, dzięki czemu świetnie sprawdzi się podczas gwałtownych manewrów na zatłoczonych ścieżkach rowerowych czy przy konieczności błyskawicznej zmiany trasy.

» Zawieszenie KingPin
Rewolucyjne, superlekkie zawieszenie, pozwalające jechać ostrzej w terenie i płynniej na szosie. Więcej kontroli, więcej trakcji, więcej komfortu. Niczego nie poświęcaj.

» Łatwiejsza jazda pełnym ogniem
Udoskonalona geometria i pozycja ridera dają poczucie stabilności i komfortu, z zachowaniem iskry roweru szosowego. Jedź dalej, dłużej, ostrzej.

» Liczy się każdy szczegół
Pomyśleliśmy o wszystkim. Duży prześwit dla szerokich opon. Mnóstwo mocowań bagażu i akcesoriów. Sztywne osie Speed Release. Prowadzenie przewodów DirectLine. Kompatybilność z wewnętrznym sterowaniem sztycy regulowanej. Krótko mówiąc, pełen pakiet.

Nazwany na cześć najlepszej pętli gruntowej w pobliżu naszej siedziby w Connecticut, Topstone jest gravelem absolutnym. Lekki, żwawy i zawzięty. Konstrukcja Topstone ze stopu SmartForm C2 Alloy jest efektem dziesięcioleci doświadczenia w obróbce aluminium z której słynie Cannondale.

Gestalt jest dla kolarza, który chce odkleić się od asfaltu i ubrudzić w terenie. Długodystansowcy i kolarze którzy jeżdżą cały rok docenią wszystkie potrzebne mocowania do bagażnika i błotników, mocne hamulce tarczowe oraz możliwość montażu szerszych opon, które przydadzą się podczas nieoczekiwanego objazdu na powrocie do domu.

Gestalt 2.5 posiada cieniowaną i formowaną aluminiową ramę serii 3 z aluminium 6061 z wewnętrznym prowadzeniem linek, hamulcami tarczowymi oraz otworami montażowymi do błotników i bagażników, sztywne osie kół oraz taperowaną główkę ramy.

Rama i widelec Gestalt posiada przestrzeń pod oponę do 700x35mm.

Przygoda i rywalizacja

Basso Palta to dowód na to, że przygoda może być rywalizacją, że osiągi nie wymagają numeru startowego, że eksploracja jest lepsza dzięki adrenalinie i szybkości… W postaci Palty.

Palta: własna definicja gravel'a

Inne rowery gravel poszukują kompromisów i wzorców. Palta jest inna - to rower wyjątkowy, szybki, zadziorny a jednak gravel.

Boreas 1 gravel dla początkujących i zaawansowanych miłośników jazdy po bezdrożach i dziurawych asfaltach. Oparty o grupę Sram Apex otwiera drogę do eskapad i turystyki.

Gravel, all-road, czy jakkolwiek chcesz go nazwać, Grade jest gotowy na przygodę zaraz po rozpakowaniu. Dzięki zaprojektowanej na nowo, lekkiej i sprężystej ramie z nowym wcieleniem kultowego Triple Triangle™, Grade stanowi nową jakość w kwestii komfortu, wszechstronności i personalizacji.

Rower stworzony z myślą o długich szosowych wyprawach, Synapse to maszyna z wyścigowym rodowodem, komfortową geometrią, szerokimi możliwościami i systemem
mikroamortyzacji - izolującym od drgań, ale nie izolującym od doznań z jazdy. To wzór roweru klasy Endurance, dla twardych kolarzy spędzających długie dni w siodle.

Synapse Endurance Geometry to geometria ze sportową, ale lekko wyprostowaną pozycją, wspomagającą zarówno dynamiczną jazdę, jak i pewne prowadzenie. Idealne na długie wyprawy w siodle.

Gestalt X to rower górski z niezawodnym i prostym napędem Shimano GRX 1x1 , dużym prześwitem dla opon pozwalającym zachować kontrolę i stabilność na każdej drodze.

Gestalt X posiada cieniowaną, formowaną ramę Serii 3 z aluminium 6061 z wewnętrznym prowadzeniem linek, hamulcami tarczowymi, otworami instalacyjnymi do bagażników i błotników.

Gestalt X przenosi naszą geometrię Beyond Road na kolejny poziom agresywnej eksploracji dróg i szutrów dzięki połączeniu geometrii endurance i MTB.

Rama i widelec Gestalt X ma prześwit na oponach do 700Cx42 lub 650Bx47 w wersji Road Plus, szerokie obręcze Marin Aluminum Double Wall, 21mm Inner, 30mm Tall, Disc Specific, Tubeless Compatible

Search XR C to poszukiwacz przygód, który zaciera granice między górą a drogą, przekraczając granice tego, czego można oczekiwać od roweru typu gravel.

To już druga odsłona ramy Topstone. W stosunku do pierwszej wersji przybyło miejsca na opony, rama jest przygotowana do zastosowania osprzętu SmartSense, czyli zintegrowanego radaru ostrzegającego o nadjeżdżających pojazdach przy wykorzystaniu urządzeń Garmin oraz zintegrowanego oświetlenia.

Prosty, niezawodny i dający mnóstwo frajdy - Topstone Alloy to rower do jazdy po szutrze stworzony dla tych, którzy cenią sobie przygodę i wartość. Lekki i swobodny, lub załadowany na długą trasę, Topstone to komfortowa jazda, pewne prowadzenie i doskonałe właściwości, które czynią go idealnym partnerem na każdej drodze i w każdym miejscu.

W Aspre 2 nie mogło zabraknąć hydraulicznych hamulców tarczowych dla maksymalnej dynamiki jazdy na krętych leśnych trasach. Te silne strony modelu podkreślają dodatkowo opony Michelin Power Gravel 700x40c oraz siodełko i owijka Fizik.

Doskonały, zarówno jako pierwszy gravel ale także jako niedrogi rower do... praktycznie wszystkiego. Niestraszna mu boczna szosa, szutry, polne drogi i góry. Romet Aspre 1 to sprawdzony wybór w świetnej cenie. Teraz w nowych, ciekawych malowaniach.

Nazwany na cześć najlepszej pętli gruntowej w pobliżu naszej siedziby w Connecticut, Topstone jest gravelem absolutnym. Dzięki dużym oponom, pewnej pozycji za kierownicą i sportowemu prowadzeniu, aż się prosi o wielokilometrowe eksploracje nieznanych dróg ostatniej kategorii, z przerwami na komfortowe poranne dojazdy po mieście.

Boreas 1 gravel dla początkujących i zaawansowanych miłośników jazdy po bezdrożach i dziurawych asfaltach. Oparty o grupę Sram Apex otwiera drogę do eskapad i turystyki.

Search XR S2 to poszukiwacz przygód, który zaciera granice między góralem a szosówką, przekraczając granice tego, czego można oczekiwać od roweru typu gravel.

Rower stworzony z myślą o długich szosowych wyprawach, Synapse to maszyna z wyścigowym rodowodem, komfortową geometrią, szerokimi możliwościami i systemem
mikroamortyzacji - izolującym od drgań, ale nie izolującym od doznań z jazdy. To wzór roweru klasy Endurance, dla twardych kolarzy spędzających długie dni w siodle.

Synapse Endurance Geometry to geometria ze sportową, ale lekko wyprostowaną pozycją, wspomagającą zarówno dynamiczną jazdę, jak i pewne prowadzenie. Idealne na długie wyprawy w siodle.

» Zawieszenie KingPin
Rewolucyjne, superlekkie zawieszenie, pozwalające jechać ostrzej w terenie i płynniej na szosie. Więcej kontroli, więcej trakcji, więcej komfortu. Niczego nie poświęcaj.

» Łatwiejsza jazda pełnym ogniem
Udoskonalona geometria i pozycja ridera dają poczucie stabilności i komfortu, z zachowaniem iskry roweru szosowego. Jedź dalej, dłużej, ostrzej.

» Liczy się każdy szczegół
Pomyśleliśmy o wszystkim. Duży prześwit dla szerokich opon. Mnóstwo mocowań bagażu i akcesoriów. Sztywne osie Speed Release. Prowadzenie przewodów DirectLine. Kompatybilność z wewnętrznym sterowaniem sztycy regulowanej. Krótko mówiąc, pełen pakiet.

Rama z cieniowanego aluminium X6 i widelec karbonowy o średnim module sztywności zapewniają odpowiednią sztywność, zwrotność, wydajne pedałowanie i komfortową jazdę. Dzięki dużemu prześwitowi na opony (45 mm / 42 mm z błotnikami), bagażnikowi, mocowaniom błotników i butelek oraz komfortowo zaprojektowanej pozycji, Search XR A1 pozwala odkrywać szlaki singletrackowe lub wybrać się na długie trasy z pełnym ekwipunkiem.

Dzięki piastom przelotowym Shimano, obręczom WTB ST Light i23 TCS 2.0 tubless ready oraz bardzo elastycznym przełożeniom osprzętu Shimano GRX 2x11, Search XR A1 jest gotowy na każdą przygodę. Wewnętrznie poprowadzone kable i uszczelniony kołnierz sztycy Das Boot utrzymują krytyczne układy mechaniczne z dala od zagrożeń podczas nawet najbardziej przygodowych przejazdów.

Rama z cieniowanego aluminium X6 i widelec karbonowy o średnim module sztywności zapewniają odpowiednią sztywność, zwrotność, wydajne pedałowanie i komfortową jazdę. Dzięki dużemu prześwitowi na opony (45 mm / 42 mm z błotnikami), bagażnikowi, mocowaniom błotników i butelek oraz komfortowo zaprojektowanej pozycji, Search XR A2 pozwala odkrywać szlaki singletrackowe lub wybrać się na długie trasy z pełnym ekwipunkiem.

Dzięki piastom przelotowym Shimano, obręczom WTB ST Light i23 TCS 2.0 tubless ready oraz bardzo elastycznym przełożeniom osprzętu Shimano GRX/Tiagra 2x10, Search XR A2 jest gotowy na każdą przygodę. Wewnętrznie poprowadzone kable i uszczelniony kołnierz sztycy Das Boot utrzymują krytyczne układy mechaniczne z dala od zagrożeń podczas nawet najbardziej przygodowych przejazdów.

Zoptymalizowana pod kątem drogi i komfortowa rama z osiami poprzecznymi pozwala jeździć SOOT niemal wszędzie - od utwardzonych dróg po trasy off-road. Widelec Carbon zapewnia lighntess i pochłania wibracje dla jeszcze lepszego komfortu. Szerokie, 17 mm obręcze i opony 35C Schwalbe Smart Sam zapewniają niski opór toczenia połączony z dużą wygodą i przyczepnością. Napęd 2x10 Shimano GRX z kasetą 11-32 zapewnia płynną i szybką zmianę biegów dzięki wszechstronnemu zakresowi biegów.

Nazwany na cześć najlepszej pętli gruntowej w pobliżu naszej siedziby w Connecticut, Topstone jest gravelem absolutnym. Dzięki dużym oponom, pewnej pozycji za kierownicą i sportowemu prowadzeniu, aż się prosi o wielokilometrowe eksploracje nieznanych dróg ostatniej kategorii, z przerwami na komfortowe poranne dojazdy po mieście.