Rowery gravel backroad to najczęściej spotykane, najbardziej uniwersalne gravele, nadające się do jazdy po lekkim terenie, bocznej szosie, mieście czy na asfalt. Zazwyczaj są dość lekkie, bardzo zwrotne i mają geometrię, która wyrosła z klasycznych modeli szosowych lub CX - różni je dłuższa baza i bardziej zrelaksowana geometria. W większości przypadków łączą koła 700C z oponami o szerokości do 40C o niewielkim profilu. Rowery te zostały zaprojektowane z myślą o zdrowej mieszance asfaltu, szutru, dróg leśnych i ścieżek gruntowych – w mniejszym stopniu na trudny teren lub singletracki.
Gravele backroad to rowery ogólnego przeznaczenia, zazwyczaj modele klasy średniej i ekonomicznej. Zbudowane na aluminiowych ramach z karbonowym widelcem przednim. Przystosowane do opon o szerokości od 35 do 40-45 mm. Umożliwiają zarówno szybką jazdę w umiarkowanie trudnym terenie, jak i turystyczne wyprawy, często wykorzystywane jako rowery do codziennej jazdy.
Dla kogo. Rowerzystów, którzy chcą odkrywać nieznane tereny, dla jeżdżąch dla zdrowia, dojeżdżających do pracy, wyprawowiczów. Jeśli Twoje przejażdżki obejmują głównie drogi asfaltowe, które nie są idealne, ścieżki rowerowe i okazjonalnie szutrową drogę, będziesz się dobrze czuć na rowerze backroad. Oferują idealną równowagę między szybkością, wydajnością i komfortem.
Teren. Rowery backroad są przeznaczone do jazdy w każdym terenie. Z lekkością poruszają się po gładkim asfalcie, pochłaniają pęknięcia na wyboistej drodze i poradzą sobie na piaszczystej szutrowej drodze, po której nie planowałeś jeździć. Są to rowery stworzone do przejażdżek, na których mogą pojawić się niespodzianki. Jeśli chcesz po prostu wskoczyć na rower i jeździć do syta, te rowery są dla Ciebie
Specyfikacje. Opony 28-40 mm, hamulce tarczowe i dominujące w tej klasie napędy 2x zapewniają wygodną, niezawodną i bezpieczną jazdę, gdziekolwiek postanowisz pojechać. Bieżniki stosowane w tych najpopularniejszych gravelach to średnia dla rowerów tego typu. Nie są zbyt agresywne, przeważnie mają drobny bieżnik na czole i nieco większe, lecz wciąż niewielkie klocki na krawędziach. Stosowane szerokości zapewniają umiarkowane opory toczenia na twardych nawierzchniach, dlatego te gravele doskonale nadają się do wypadów z miasta w teren, dzięki czemu trasa przez miasto i szosą odbywa się szybko, zaś w terenie opony mają wystarczajce trzymanie.
Hamulce. Hamulce tarczowe są proste w użyciu, mają bardzo niskie koszty utrzymania i zapewniają mnóstwo mocy. Rowery backroad są idealne dla rowerzystów, którzy chcą połączyć osiągi i wygodę. Idealny styl roweru dla osób, które po prostu chcą jeździć, odkrywać i cieszyć się jazdą na rowerze. Dzięki mocnym hamulcom tarczowym możesz mieć pewność dodatkowego bezpieczeństwa podczas dojazdów do pracy lub zjeżdżania po raz pierwszy płynnym, szybkim zjazdem.
Układy napędowe. Prawie wszystkie uniwersalne gravele wykorzystują układy napędowe 2X, aby zoptymalizować wydajność pedałowania i wspinać się na najbardziej strome podjazdy. Takie rozwiązanie sprzyja też mniej doświadczonym rowerzystom podczas podjazdów, daje też możliwość korzystania z większej ilości przełożeń, co przydaje się podczas dłuższych tras po płakim terenie.
