Wilier Grantursmo SL

  • Wilier Grantursmo SL
  • Wilier Grantursmo SL
Wilier Grantursmo SL
  • Nowy
Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjęciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjęcia i sugerowane ceny detaliczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym może różnić się od przedstawionego na tej stronie.

Naprawdę komfortowy endurance z żyłką wyczynowca

Wilier Granturismo SL: Komfort bez granic, wydajność bez kompromisów. Rama z włókna węglowego NHU MOD+ o masie ok. 1210g mistrzowsko tłumi drgania, oferując jednocześnie dynamikę znaną z modeli SLR. Prześwit na opony do 38mm i hak UDH® gwarantują wszechstronność i gotowość na każdą trasę. Idealny na długie dystanse, gdzie liczy się każdy detal.

Kolor
Rozmiar ramy
Wyszarzone rozmiary są dostępne na zamówienie.
24 199,00 zł
1-2 dni
Loading...

Wilier Triestina Manufacturer
Wilier Triestina
Ostatnie sztuki w magazynie

Komfort na długich dystansach, wydajność SLR

Gama Granturismo Endurance została rozszerzona o wersję SL, zaprojektowaną tak, aby zapewnić codziennemu kierowcy jakość i osiągi flagowego modelu SLR, ale z nowym akcentem, jeśli chodzi o prześwit opon. Granturismo SL pozwala pokonywać długie dystanse z większym komfortem. Wysokiej jakości materiały i cechy zastosowane w konstrukcji ramy zapewniają tłumienie wstrząsów pionowych przy jednoczesnym zachowaniu wyjątkowej responsywności. W przypadku korzystania z grup jednokoronowych można zdemontować sprzęgło przedniej przerzutki, przekształcając Granturismo SL w jeszcze bardziej opływowy i nowocześnie wyglądający rower.

Wilier Granturismo SL
Rozwiązania z modelu SLR w atrakcyjnej cenie

Model ten zapewnia idealną równowagę między innowacyjnością, komfortem i wygodą, po raz kolejny potwierdzając zaangażowanie firmy Wilier w udostępnianie najnowocześniejszych rowerów wszystkim entuzjastom kolarstwa.

Wilier Granturismo SL: Symfonia Wytrzymałości i Dynamiki, Stworzona dla Twoich Najdłuższych Tras Odkryj Wilier Granturismo SL – maszynę zrodzoną z pasji do pokonywania kilometrów, gdzie zaawansowana inżynieria spotyka się z czystą przyjemnością jazdy. Zaprojektowany dla kolarzy, którzy nie uznają kompromisów między komfortem a wydajnością, Granturismo SL redefiniuje pojęcie długodystansowej doskonałości, czerpiąc z dziedzictwa wyścigowych modeli SLR. Sercem tego roweru jest rama wykonana z najwyższej jakości kompozytu węglowego CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGTH. To nie tylko obietnica niskiej masy (rama waży zaledwie około 1210 g), ale przede wszystkim gwarancja wyjątkowej zdolności do tłumienia drgań wertykalnych, przy jednoczesnym zachowaniu niezwykłej sztywności bocznej. Efekt? Każdy obrót korby przekłada się na dynamiczne przyspieszenie, a nierówności drogi są subtelnie filtrowane, pozwalając Ci zachować świeżość na dziesiątkach, a nawet setkach kilometrów. Widelec, również wykonany w technologii CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGTH (ok. 400 g), precyzyjnie uzupełnia charakterystykę ramy, oferując pewne prowadzenie i doskonałe czucie drogi.

Geometria Granturismo SL została starannie zoptymalizowana pod kątem długich dystansów, promując bardziej zrelaksowaną, ale wciąż efektywną pozycję. To rower, który zaprasza do odkrywania nowych horyzontów bez uczucia zmęczenia. Jednym z kluczowych atutów Granturismo SL jest jego wszechstronność. Imponujący prześwit na opony do 38 mm otwiera przed Tobą nowe możliwości – od gładkich asfaltów po lekkie szutry, pozwalając dostosować charakter roweru do Twoich ulubionych tras. Dodatkowo, zastosowanie nowoczesnego haka przerzutki UDH® (Universal Derailleur Hanger) to ukłon w stronę przyszłościowych rozwiązań, zapewniając kompatybilność zarówno z tradycyjnymi przerzutkami, jak i najnowszymi grupami napędowymi SRAM z interfejsem T-Type.

Dla miłośników minimalistycznego podejścia, przy konfiguracji z napędem jednorzędowym, istnieje możliwość demontażu mocowania przedniej przerzutki, co podkreśla czystość linii i aerodynamiczny profil roweru. Wilier Granturismo SL to nie tylko rower. To Twój niezawodny partner w realizacji kolarskich ambicji, który łączy w sobie innowacyjne rozwiązania technologiczne z włoskim kunsztem projektowania. Poczuj, jak każdy kilometr staje się czystą przyjemnością.

Karbonowy hak i sztyca UDH® dla jeszcze nowocześniejszego roweru

Nowoczesna rama ze sztycą z włókna węglowego i hakiem UDH®. Nowy standard UDH® umożliwia swobodny wybór między przerzutkami konwencjonalnymi i SRAM z nowym interfejsem T-Type.

Wilier Granturismo SL endurance z osiągami wyścigówki
Wilier Granturismo SL
Prześwit dla opon

Duży prześwit na opony pozwala na prześwit opon do 38 mm, skutecznie przekształcając go w prawdziwy rower terenowy

Geometria Wilier Granturismo SL

XS S M L XL XXL
C/C (cm) 43.8 46.7 48.6 50.5 52.4 54.3
L (cm) 51.7 53.2 54.7 55.8 57.4 59.2
H (cm) 45 48 50 52 54 56
A (°) 74.5 74 73.5 73.5 73 72.5
L1 (cm) 42 42 42 42 42 42
H1 (cm) 11.7 13.6 15.7 17.7 19.6 21.7
A1 (°) 71 71.5 72 72.5 72.5 72.5
Reach (mm) 369 374 379 384 389 395
Stack (mm) 527 546 566 586 604 625
Wheelbase (mm) 989 996 1003 1010 1021 1033
Geometria roweru URTA Hybrid

Wersje osprzętowe

Code Drivetrain Model Wheelset Price
Code Drivetrain Model Wheelset Price
E540FM8 SRAM FORCE AXS D2 2X12S WITH POWERMETER MICHE SWR EVO 38 7200,00 €
Frame: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: RITCHEY | WILIER BARRA ALLOY
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: RITCHEY | WILIER STEMMA ALLOY
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Brakes: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Rear derailleur: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Crankset: SRAM FORCE FC-FRC-P-D2 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESSFIT 86.5 ROAD WIDE
Cassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Chain: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO 700x32c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY | WILIER CARBON CUSTOM MADE -27 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1210 g +/- 5%
Fork weight: 400 gr +/- 5%
E540F28 SRAM FORCE AXS D2 2X12S MICHE SWR EVO 38 6700,00 €
Frame: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: RITCHEY | WILIER BARRA ALLOY
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: RITCHEY | WILIER STEMMA ALLOY
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Brakes: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
Rear derailleur: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
Crankset: SRAM FORCE FC-FRC-D2 48-35T
Bottom bracket: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
Cassette: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
Chain: SRAM FORCE CN-FRC-D1
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO 700x32c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY | WILIER CARBON CUSTOM MADE -27 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1210 g +/- 5%
Fork weight: 400 gr +/- 5%
E540LD8 SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2X12S MICHE SWR EVO 38 6700,00 €
Frame: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: RITCHEY | WILIER BARRA ALLOY
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: RITCHEY | WILIER STEMMA ALLOY
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170-
Brakes: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170
Rotors: SHIMANO RT-MT800 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO 700x32c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY | WILIER CARBON CUSTOM MADE -27 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1210 g +/- 5%
Fork weight: 400 gr +/- 5%
E5405I8 SHIMANO 105 Di2 R7170 2X12S MICHE SWR EVO 38 5600,00 €
Frame: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: RITCHEY | WILIER BARRA ALLOY
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: RITCHEY | WILIER STEMMA ALLOY
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO SM-RT70 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
Chain: SHIMANO 105 CN-M7100
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO 700x32c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY | WILIER CARBON CUSTOM MADE -27 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1210 g +/- 5%
Fork weight: 400 gr +/- 5%
E540V28 SRAM RIVAL AXS D1 2X12S MICHE SWR EVO 38 5600,00 €
Frame: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: RITCHEY | WILIER BARRA ALLOY
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: RITCHEY | WILIER STEMMA ALLOY
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Brakes: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM RIVAL FD-RIV-E-D1
Rear derailleur: SRAM RIVAL RD-RIV-E-D1
Crankset: SRAM RIVAL FC-RIV-D1
Bottom bracket: SRAM DUB PRESSFIT ROAD 86.5
Cassette: SRAM RIVAL CS-XG-1250-D1 10-36
Chain: SRAM RIVAL CN-RIV-D1
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO 700x32c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY | WILIER CARBON CUSTOM MADE -27 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1210 g +/- 5%
Fork weight: 400 gr +/- 5%
E5405IS SHIMANO 105 Di2 R7170 2X12S MICHE SYNTIUM AERO 4800,00 €
Frame: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: RITCHEY | WILIER BARRA ALLOY
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: RITCHEY | WILIER STEMMA ALLOY
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Brakes: SHIMANO 105 BR-R7170
Rotors: SHIMANO SM-RT70 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Rear derailleur: SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Crankset: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
Chain: SHIMANO 105 CN-M7100
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO 700x32c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY | WILIER CARBON CUSTOM MADE -27 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1210 g +/- 5%
Fork weight: 400 gr +/- 5%
E540V2S SRAM RIVAL AXS D1 2X12S MICHE SYNTIUM AERO 4800,00 €
Frame: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: RITCHEY | WILIER BARRA ALLOY
H-Bar weight: 320 g +/- 5%
Stem: RITCHEY | WILIER STEMMA ALLOY
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Brakes: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
Rotors: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
Front derailleur: SRAM RIVAL FD-RIV-E-D1
Rear derailleur: SRAM RIVAL RD-RIV-E-D1
Crankset: SRAM RIVAL FC-RIV-D1
Bottom bracket: SRAM DUB PRESSFIT ROAD 86.5
Cassette: SRAM RIVAL CS-XG-1250-D1 10-36
Chain: SRAM RIVAL CN-RIV-D1
Tyres: VITTORIA ZAFFIRO 700x32c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: RITCHEY | WILIER CARBON CUSTOM MADE -27 mm
Axle: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
Frame weight: 1210 g +/- 5%
Fork weight: 400 gr +/- 5%
Rama
GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT , THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Materiał ramy
Karbon
Rozmiar ramy
XS, S, M, L, XL, XXL
Widelec
GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Wheelset
MICHE SWR EVO 50 Carbon
Opony
VITTORIA ZAFFIRO 700x32c
Hamulce
SHIMANO 105 BR-R7170 / SHIMANO SM-RT70 160 / 140
Korba
SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
Przerzutka przednia
SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Przerzutka tylna
SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Manetki
SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Kaseta
SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
Łańcuch
SHIMANO 105 CN-M7100
Wspornik siodła
RITCHEY | WILIER CARBON CUSTOM MADE -27 mm
Siodło
SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Kierownica
RITCHEY | WILIER BARRA ALLOY
Mostek
RITCHEY | WILIER STEMMA ALLOY
Producent
Wilier Triestina
Rocznik
2025

Kalkulator rozmiaru roweru

Dzięki temu kalkulatorowi rozmiaru roweru możesz oszacować rozmiar roweru. Wybierz typ roweru - szosowy, górski lub miejski / trekkingowy ogólnego przeznaczenia, wprowadź swój wzrost i długość nogi, a my zarekomendujemy Ci kilka rozmiarów ram rowerowych, które należy wziąć pod uwagę. Dzięki naszemu narzędziu możesz również znaleźć idealny rower dla swojego dziecka.

Aby właściwie określić rozmiar ramy musisz zmierzyć wzrost i wewnętrzną długość nogi. Potrzebne Ci będą: metrówka, książka o średniej grubości, przyda się osoba do pomocy.
Do pomiaru należy ubrać spodnie kolarskie, w których jeździsz, mogą też być legginsy lub inne spodnie z lekkiego materiału.

Kalkulator umożliwia jedynie przybliżoną ocenę rozmiaru ramy. Nie opieraj na niej Twojej decyzji zakupowej. Aby dokładnie określić wymagany rozmiar, odwiedź nasz sklep.
Pomiar wzrostu

1. Stań przy ścianie, prostując plecy i ustawiając poziomo linię wzroku.

2. Pionowo umieść na głowie książkę, przykładając ją krótszym bokiem do ściany. Następnie delikatnie obróć się i zmierz wysokość od podłogi do dolnej krawędzi książki. Zwróć uwagę, czy metrówka jest ułożona pionowo.

Jak zmierzyć wzrost
Pomiar wewnętrznej długości nogi

1. Stań przy ścianie, prostując plecy i ustawiając poziomo linię wzroku.

2. Podobnie jak w poprzednim kroku, umieść książkę między nogami. Postaraj się podciągnąć ją w górę aż do miejsca, którym siedzisz na siodełku. Jeśli zastanawiasz się, czy masz to zrobić delikatnie, wiedz, że książkę należy podciągnąć zdecydowanie i z zauważalną siłą.

3. Zmierz odległość między podłogą a górną krawędzią książki - to wewnętrzna długość Twojej nogi.

Jak zmierzyć przekrok

Zapraszamy do stacjonarnych sklepów bbike. Co na tym zyskujesz?

Dlaczego zawracać sobie głowę sklepem stacjonarnym, skoro w necie jest taniej? Przecież zaoszczędzone pieniądze mogę wydać na serwis, zresztą, pewnie mój rower się nie zepsuje, gadają tak, żeby zniechęcić mnie do zakupu internetowego i samemu napychać sobie kieszenie. Poza tym, nie stać mnie na zakup w sugerowanej przez producenta cenie a na zagranicznej stronie ten sam rower jest o x% taniej. Dlaczego więc warto kupić rower w lokalnym sklepie rowerowym?

Kupując rower w bbike, zyskujesz czas, pieniądze i cieszysz się profesjonalnym wsparciem, niezależnie, czy na rowerze spędzasz życie, czy tydzień w roku.
Wybór typu roweru

Pomoc w wyborze rodzaju roweru

Wydawać się to może śmieszne ale wielu rowerzystów nie bardzo wie, czego szuka. Prędzej jest w stanie określić, gdzie i jak chce jeździć na rowerze. Rozmowa z doświadczonym sprzedawcą nie tylko wyklaruje Ci te kwestie ale także uświadomi możliwości, jakie dają inne typy rowerów. Bardzo często okazuje się, że ostateczny wybór mocno różni się od tego, czego kupujący szukał rozpoczynając zakupy.
Oprócz tego jesteśmy w stanie podpowiedzieć, których modeli unikać a które warto wybierać. Czasem warto dołożyć parę procent ceny i uniknąć zawodu lub chybionego zakupu.

Profesjonalny dobór rozmiaru

W sklepie możesz usiąść, przymierzyć i ocenić rower. To całkiem inaczej niż na zdjęciu. Sprzedawca internetowy, jeśli nawet dopuszcza możliwość kontaktu, nie widzi Cię, nie zna Twoich proporcji ciała i nie może na rowerze posadzić. U nas możesz także skorzystać z fittingu przed zakupem roweru, jeśli szukasz najbardziej profesjonalnego rozwiązania. Jednak doświadczenie naszych pracowników to podstawa. Bazując na kontakcie z rowerami, doświadczeniach własnych i innych Klientów szybko określimy właściwy rozmiar, nie tylko ramy ale i innych części roweru.

Profesjonalny dobór rozmiaru, bikefitting

Możliwość przetestowania roweru

Standardowo możesz w naszych sklepach przymierzyć rower i przetestować go korzystając z dostępnego na miejscu trenażera. Takie zapoznanie z rowerem stanowi standardowy element procesu wyboru roweru i jest bezpłatne

Jeśli jednak chcesz poznać rower lepiej, możesz wypożyczyć go do testu. Opłata za wypożyczenie odejmowana jest od ceny roweru, jeśli zdecydujesz się na zakup.
O szczegóły testowania pytaj naszych pracowników w sklepach, ponieważ będą się one różniły w zależności od roweru.

Profesjonalny dobór rozmiaru, bikefitting
Rower gotowy do jazdy

Kupujesz rower gotowy do jazdy, wyregulowany

Prowadzimy profesjonalne sklepy rowerowe, to znaczy, że zanim sprzedamy Ci rower, sprawdzamy go, składamy i regulujemy. Zdarzają się rowery, które mimo, że przeszły kontrolę techniczną producenta, mają wady lub uszkodzenia powstałe podczas transportu. Eliminujemy je, oferując rowery do których uruchomienia i regulacji wykorzystujemy naszą wiedzę i doświadczenie - wiele podzespołów nowoczesnego roweru wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej oraz specjalnych narzędzi, których nawet zaawansowany amator nie posiada.
U nas kupujesz rower, do którego nie musisz mieć własnego serwisu rowerowego.

Opieka posprzedażowa

Nasza znajomość nie kończy się w momencie Twojego wyjścia ze sklepu. Z uśmiechem przywitamy Cię następnego dnia, jeśli okaże się, że z zakupionym rowerem jest jakiś problem.
Nasi klienci mogą liczyć między innymi na:

  • bezpłatne doregulowanie roweru przez pierwszych 300 km po zakupie,
  • preferencyjne ceny montażu akcesoriów i części,
  • obniżone ceny przeglądów okresowych, których wykonanie jest podstawą uzyskania gwarancji na rower
  • pierwszeństwo w oczekiwaniu na serwis
Opieka posprzedażowa
Opieka gwarancyjna

Opieka gwarancyjna

To, czego nikt nie lubi. Rower się zepsuł, sprzedawca wymaga, by go spakować i wysłać. Ten scenariusz nie wydarzy się, gdy kupisz u nas rower. To my martwimy się o ewentualne wysyłki, choć zwykle mamy uprawnienia do samodzielnej oceny uszkodzeń, co znakomicie skraca czas obsługi napraw gwarancyjnych. Kupując w sklepach bbike nie musisz się martwić o naprawy. Ty jeździsz, my naprawiamy.

Profesjonalny serwis na miejscu

Naszych Klientów traktujemy jak dobrych znajomych. Dlatego możesz liczyć na pomoc także, gdy Twój jednoślad będzie miał na karku (lub ramie) kilka wiosen. Wtedy także się nim zajmiemy. Zrobimy to profesjonalnie, znając Ciebie, historię Twojego roweru, jego stan i sposób, w jaki go używasz.

Profesjonalny serwis

O nas

Nasza załoga to roweroholicy. Wszyscy jeździmy na rowerach, zwykle na różnych rodzajach. W branży zwykło się uważać, że minimum to trzy rodzaje: zjazdówka, xc i szosa. Mamy teraz dylemat, co zrobić z gravelem? Rowery to dla nas najpierw pasja a potem praca. Inaczej nie było by nas w tej branży, nie jest to praca lekka ani super dochodowa.